Parabéns a todas as mulheres que mostram dia após dia sua força, fibra, dedicação e superação! O que seria de nós (homens) sem vocês? Talvez um bando de ogros.

Foto: alfaneque

Quem depende de transporte público no DF vive dia após dia em uma roleta russa sobre rodas. Os riscos são vários: assaltos (mais de 700 em 2008), risco de quebra e o risco constante de acidentes. Quem vê pensa que estamos falando de um favor que o povo está recebendo das autoridades que andam em carros zero quilômetro pagos com o dinheiro do povo que tem que andar de ônibus, também.

Essa semana, o assunto da vez foi um ônibus que tombou embaixo de um viaduto próximo ao aeroporto. Uma mulher morreu, e dezenas de pessoas ficaram feridas, algumas gravemente. O motorista já havia sido demitido uma vez da empresa por excesso de multas por excesso de velocidade, mas foi readmitido. O estado de conservação do veículo também era dos piores possíveis. Pneus carecas e problemas nos amortecedores. O resultado desse mix foi visto às 7:30 com 17 ambulâncias mobilizadas e 3 hospitais recebendo os feridos.

Essa semana, também ocorreu outro fato que seria espetáculo garantido no circo dos horrores do transporte público. Um ônibus quase da minha idade ficou parado no meio da rua depois que seu tanque de combustível simplesmente caiu. Isso mesmo! Caiu! E vazou todo o combustível no asfalto. Não entendo muito de mecânica, mas acredito que para um tanque de combustível chegar a cair, o estado de conservação de um veículo deve ser dos piores.

Além disso, quando se tem um ônibus que consiga chegar ao destino, o passageiro já passou por uma dose de maus-tratos. Primeiro porque na maioria das vezes os ônibus andam tão abarrotados de gente que latas de sardinha são um verdadeiro resort. Além disso, quando o usuário consegue um lugar para sentar, caso ele tenha 1,80m como eu ele provavelmente vai sentir muitas dores nos joelhos por conta do minúsculo espaço entre as cadeiras. Falo por experiência e dor próprias.

O governo faz propagandas de novos ônibus, de integração, mas na verdade o passageiro que paga uma das passagens mais caras do país ainda é tratado como um animal qualquer, sendo levado de um canto para o outro sem as menores condições mínimas de conforto ou de segurança. Ônibus velhos e mau cuidados sendo dirigidos por uma maioria de motoristas que levam essas bombas ambulantes sem respeitar sequer a distância de segurança para o carro da frente. Que confiam em freios de mais de 15 anos como se fossem Brembo de uma F1. Só para lembrar, o passageiro PAGA.

Não tenho nenhuma formação na área de Marketing, apesar de trabalhar nessa área na maior empresa do país. Na verdade não faço propagandas nem algo do tipo. Mas ainda assim sei desde que me entendo por gente que o nome do produto é o maior cartão de visitas que este pode ter.

Certa vez, no começo do blog, eu falei sobre as pilhas NoPoPo, que na verdade significa non-pollution power segundo o leitor gustavo (com letras minúsculas). Mesmo com todo o apelo de serem feitas a base de água e que o meio ambiente agradece, com esse nome muito dificilmente elas emplacariam. Outro caso que já gerou muitas piadas por aí é a marca de carros chinesa Chana Motors. Uma delas foi no Salão do Autmóvel, quando um repórter do programa CQC perguntou às expositoras da marca várias perguntas sobre como era exibir a Chana (o carro, claro!). As pobres moças tiveram que se virar (no bom sentido) para poder escapar do humor ousado do repórter. Usar um nome desses para uma marca aqui no Brasil é como lançar biscoitos tin-tin no Japão.

Então que ontem eu estava em um estabelecimento comercial e vejo uma caixa de chocolate em pó com um nome no mínimo desanimador: TOSCAU. Semelhanças com aquela marca de chocolate solúvel devem ser frutos da imaginação. Na minha mente vieram na hora duas opções: o chocolate tosco, ou o chocolate de quem É tosco. Qualquer uma das opções não deve convencer ninguém a comprar o produto.

Parece brincadeira, mas muitas vezes até nas maiores empresas temos problemas com nomes, seja para produtos, seja para projetos ou até para apelidar nossos amigos de trabalho. Pense muito bem antes de batizar suas “obras”.

Certas vezes, vejo algumas cenas que me produzem um estalo mental e fico pensando alguns dias sobre nossa sociedade. Não sobre como ela é “materialmente”, mas sim nos seus fundamentos, que talvez possam explicar os buracos sociais que temos. Outro dia, estava passando de ônibus pela avenida W3 sul, em Brasília e ví 2 carros parados no cruzamento e logo em seguida mais um chegando. Todos iam fazer um retorno e estava esperando a chance de entrar. Mas o problema é que usar os cruzamentos como retorno é proibido, e existia um retorno de verdade a menos de 200 metros dali.

E isso não é um caso isolado. Observe os engarrafamentos em vias com acostamento. Sempre existe um bando de apressados que têm que usar a faixa por onde deveriam passar viaturas e ambulâncias. Sempre aparece alguém querendo se melhor que os outros, como se os que seguem as regras não tivessem pressa, ou não ficassem furiosos ao ver essas faltas de respeito. Como se regras fossem coisa de trouxas, e não uma forma de organizar uma grande quantidade de pessoas a fim de reduzir conflitos.

Quando a lei seca entrou em vigor, pipocaram na tv e nas conversas de botequim várias tentativas de forma de “driblar” a fiscalização. E isso sempre acontece. Sempre estamos em busca de uma forma de não seguir regras. Não fico de fora dessa, pois também dou minhas deslizadas. Mas nada que prejudique outras pessoas, como desvio de verbas de merenda escolar, direcionamento de licitações, conversas maldosas à meia-boca ou gambiarras na rede elétrica.

E quando converso com pessoas que já moraram em outros países, na maioria deles as pessoas que não seguem as regras tendem a ser discriminadas na sociedade, ao contrário do que ocorre por aqui. Para ilustrar, vejam o Campeonato Inglês de futebol. Se um jogador se jogar no chão para tentar enganar o árbitro, ele tomará uma sonora salva de vaias da torcida. Aqui se xinga o “juíz” por não ter marcado a “falta”. Longe de mim querer ser um moralista, mas talvez essa mania de jeitinho brasileiro possa ser a explicação para tamanha corrupção, falta de ética e por vários flagelos deste país. E aí o tiro sai pela culatra do povo.

Imagem: Mykl Roventine

A Duracell irá iluminar o símbolo da virada do ano de uma maneira diferente na festa da Times Square, em New York City. A energia que será usada para encantar os participantes da festa virá de baterias que estão sendo carregadas desde o dia 24 de dezembro, através de snowmobikes (espécie de biciletas em forma de snowmobiles, veículos utilizados na neve) que são pedaladas por pessoas que dispuserem, ao passar pelo local.

O mais interessante, além da iniciativa de promover uma forma limpa de promover parte da festa, é que no site da campanha não existe nenhum apelo do tipo “venha pedalar e salve o mundo das garras do capitalismo que queima petróleo” ou uma folha verde gigante que faz você se sentir o salvador do Universo por dar umas pedaladas. Simplesmente existem alguns desenhos que seguem a explicação do que se trata a campanha, e um 2009 animado. Me pareceu algo muito mais amigável, que faz a pessoa que vai pedalar sentir estar apenas participando de mais um evento, e não ser mais um eco-chato do tempo das cavernas.

Se você estiver em NY até o dia 31 de dezembro, vale a pena dar uma passadinha no Duracell Power Lodge, na Times Square e fazer parte efetivamente da festa de ano novo dando umas pedaladas. Além do mais, seu coração e suas artérias irão agradecer intensamente.

Encontrei aqui.

A Operação Fim de Ano da Polícia Rodoviária Federal, que teve início em 20 de dezembro e vai até 4 de janeiro, irá aumentar ainda mais a fiscalização nas rodovias federais. Serão 500 bafômetros e o dobro do efetivo normal de policiais para a fiscalização durante as festas de ano novo, que será intensificada nos locais onde o consumo de álcool é maior. Todo esse esforço é para tentar reduzir o número de acidentes, feridos e mortos nas rodovias federais durante as comemorações de fim de ano.

Mas isso não quer dizer que as vias e rodovias estaduais não serão fiscalizadas. No DF por exemplo, houve redução no números números da violência no trânsito, e será feito um trabalho para reduzir ainda mais o número de vítimas de acidentes. Portanto, se você não quiser passar a noite de Ano Novo com um prejuízo de quase mil reais, sete pontos na carteira e ainda pagar a diária super-luxo do seu carro no depósito do Detran, ou até vendo o sol nascer quadrado caso enfie o pé na jaca; não dirija depois de beber.

Achei a notícia aqui.

Sábado eu estava no posto de gasolina, quando passa um VW Fox para parar na bomba em frente à que eu estava. O detalhe é a distância que o(a) condutor(a) parou da bomba:

Por mais um pouco caberia um caminhão entre o carro e a bomba!

O Brasil é um dos países em que mais se paga imposto no mundo, e um dos piores em prestação de serviços públicos e cumprimento de suas atribuições por parte do governo. A saúde pública é uma tragédia, a educação dispensa comentários de tão fraca que é. A segurança pública não recebe os investimentos corretos, como em inteligência e tecnologia. As pistas em diversas cidades são uma verdadeira reprodução do solo lunar: completamente esburacadas. Essa cratera aí da foto acima por exemplo foi a responsável por estragar boa parte da minha noite de quinta-feira.

Eu estava indo para uma confraternização da gerência do meu trabalho, já chegando ao local do evento, quando fui ultrapassar um carro que estava na faixa da direita, então quando troquei de faixa, pronto! Meu pneu e minha roda dianteira esquerda foram abatidos imediatamente. Então parei na saída de um condomínio que fica às margens da pista para tentar trocar o pneu. Lá também havia um casal em um Golf verde, estes com os dois pneus do lado esquerdo destruídos. Eles estavam indo para uma festa, e aí tiveram que esperar o cunhado do dono do carro chegar com um segundo estepe. Voltando ao meu carro, abri o porta-malas, peguei estepe, chave de rodas e macaco; coloquei o macaco na posição, e na hora de retirar os parafusos que prendem o pneu… Nada… Muita força e… nada! Dois dos parafusos sequer se mechiam. Pedi ajuda ao pessoal do Golf e que foi socorrê-los. Tentaram mais 2 pessoas e nada. Quanto mais tentávamos, pior ficava pois os parafusos já estavam ficando com as cabeças detonadas.

Então o dono do Golf me ofereceu uma carona até um posto que ficava a uns 500 metros dalí para tentar encontrar um borracheiro. Chegando lá o frentista me informou que lá não havia borracheiro e que o único posto que tinha ficava a mais de 10Km. Então o dono do Golf me desejou boa sorte e foi para sua festa, e eu agradeci e voltei para o carro. Tentei mais uma vez sem sucesso e resolvi ligar para um amigo meu que estava na confraternização para ir me socorrer no posto. Então levei o carro até o posto, a meio Km/h. E para mostrar que eu não sou incompetente, pelo menos mais oito pessoas também foram abatidas pelo buraco, enquanto eu estava por lá. continue lendo…

Uma vez fiz um post sobre o poder das marcas sobre os consumidores. Depois me veio à cabeça o que as empresas fazem quando uma marca perde seu valor e seu prestígio perante o mercado. Será que os consumidores têm pelas marcas a mesma relação romântica que têm por pessoas? Quando se fica longe de alguém a tendência é que se lembre apenas das coisas boas, num sentimento meio nostálgico.

Vejamos a Kolynos, por exmplo. Depois de 5 anos após ser extinta, a marca ainda era líder entre as marcas de creme dental mais lembradas do Brasil. E com toda certeza se voltasse ao mercado, o creme dental Kolynos teria seu lugar de destaque novamente.

Com filmes também podemos encontrar esse fenômeno. Indiana Jones e Rocky Balboa são exemplos de títulos que fizeram sucesso no passado e foram ressucitados e bem aceitos pelo público. Da parte dos carros, vimos a volta do Camaro nos EUA e do bom e velho Voyage, que agora foi relançado pela Volkswagen, que anos atrás também relançou a Variant, e saudoso Fusca através do New Beetle.

E você, conhece alguma marca que andou meio sumida e depois voltou para fazer sucesso com o público?

As eleições para o próximo presidente dos Estados Unidos sempre chamam a atenção do mundo inteiro. Afinal trata-se da escolha do novo comandante do maior exército do Ocidente, da maior economia do mundo até o momento e da maior potência do mundo desde o fim da Segunda Guerra Mundial. Mas essas eleições chamaram muito mais atenção que suas predecessoras. O mundo vem acompanhando-a desde a escolha dos candidatos nas prévias de seus partidos, antes da bolha imobiliária estourar. E talvez a personalidade que causou toda essa atenção à vida política americana se chama Barack Obama, que levou milhões de pessoas a esperar até 6 horas para votar, em um país em que o voto não é obrigatório. Ele fez jovens se mobilizarem, pessoas que tinham votado pela última vez há 40 anos, tudo pela vontade de mudar os rumos das políticas desastradas de George W. Bush, que vem fazendo o pior governo da história.

Obama não foi eleito simplesmente o 44º Presidente dos EUA. Nem se resume a ser o primeiro negro a ser escolhido Presidente, apesar disso também ser um fato histórico. Ele representa a vontade de mudança do povo daquele país, que teme que a crise financeira, a pior desde 1929, avance ainda mais sobre seu patrimônio; representa a esperança de famílias que perdem seus filhos, maridos e pais em uma guerra do outro lado do mundo, que não lhes trará nada, além de mais ódio dos países fundamentalistas. Obama também representa a esperança de que algum dia o racismo seja expurgado da cultura americana. Esse último desejo porém passa a ser quase um sonho, o mesmo que um dia Martin Luther King Jr disse ter. Esse sonho que temos aqui no Brasil, e que várias pessoas tentam mostrar que já se concretizou, apesar de vivermos em um país em que o racismo é empurrado para debaixo do tapete com políticas de cotas.

Vamos torcer para que Obama seja sensato durante seu governo, pois o mundo inteiro espera isso dele. E vamos passar a prestar atenção no nosso país, pois é aqui que vivemos, e a grama do vizinho não é muito mais verde que a nossa como dizem por aí. Temos que lembrar que o Brasil também estava imerso em um processo eleitoral há poucos dias, e que os eleitos devem ser fiscalizados e cobrados por seu maior patrão: o povo.

Foto: transplanted mountaineer